이 1 년 온타리오 대학 수료증은 학생들이 높은 기준의 항공 안전에 따라 상업용 항공기를 수리, 정밀 검사 및 수정할 수 있도록 준비시킵니다. 이 프로그램의 실습 프로젝트 기반 커리큘럼은 학생들에게 재료 및 구성 요소 조립, 제조, 제조 및 수리에 대한 기술 교육을 제공합니다.

“항공기정비기술자”라 함은 기체구조, 엔진 및 항공기 계통을 포함한 항공기의 검사 및 고장수리를 수행하는 자를 말하며, 결함부품의 분해 및 제거, 교체부품의 조립 및 설치, 기술매뉴얼, 도면 및 도면의 해석, 항공기 계통의 시험을 하는 자를 말한다. , 문제 및 이를 수정하기 위해 취한 조치를 기록하고 항공기의 정비 이력에 대한 정확한 설명을 유지합니다.

Powerplant Certificates of Achievement 커리큘럼에는 항공기 구조, 시스템 및 동력 장치의 건설, 검사, 정밀 검사, 수리 및 유지 관리에 대한 이론과 실제 경험이 포함됩니다. 이 프로그램은 연방 항공국(Federal Aviation Administration)의 승인을 받았습니다. "C"의 최소 등급으로 각 과정을 완료하면 학생은 기체 및 동력 장치 면허에 대한 FAA 시험을 신청할 수 있습니다.

이 과정은 진행 프로그램이며 숙련된 항공기 유지 보수 엔지니어에 대한 증가하는 요구를 충족하도록 특별히 설계되었습니다. 프로그램의 일환으로 EASA Part 66 B1.1 라이센스에 대한 지식 요구 사항을 얻게 됩니다. 또한 특별 제작된 기본 워크숍 시설에서 실용적인 손 기술 교육을 받게 됩니다.

Avionica 올랜도 전문 교육 및 행사 및 항공 전자 공학의 직업을 연습 연방 기관에 필요한 라이센스를 지속적으로 제공합니다. 우리는 라틴 아메리카에서 전문가의 같은 그룹의 표현을 함께 가지고 추구합니다. 항공 업계는 인증 및 FCC는 항공 전자 공학 기술자 라이센스로 회사에서 일을 우리가 훈련 항공 요원을 추구 협회에 접근한다.

고용 시장에서 경쟁 할 또한 항공사의 전체 시간을 훈련 할 조종사하지만, 우리는 통합 ATPL (A) 과정을 만들었습니다. 통합 ATPL (A) 동안, 당신은 어떤 비행 경험에서 멀티 승무원 협력 제트 오리엔테이션 과정을 포함 냉​​동 ATPL와 함께 EASA 멀티 엔진 악기 평가 상업 파일럿 라이센스, 유지에 집중 준비 14 개월 만에 상업 파일럿이 될 것입니다.

신청자는 다음과 같이 120시간의 비행 훈련을 받게 됩니다. (이중 26시간 비복합, 이중 10시간 복합, 이중 19시간 다중 엔진, 솔로 65시간 비복합 및 65시간 강의실 교육(지도 학습 35 - 지상 교육 30).

현대 항공 운송 산업은 전통적인 기술 이상의 기술을 가진 엔지니어를 필요로 합니다. 항공사는 저렴한 비용으로 글로벌 보안을 보장해야 합니다. 그들의 엔지니어는 증가하는 국제 경쟁과 복잡한 규제 프레임워크에 대처하기 위해 운영 및 유지 관리 프로세스에 대한 심층적인 이해뿐만 아니라 법률 및 경제 환경에 대한 글로벌 관점이 필요합니다.

항공 정비사 또는 항공기 정비 기술자는 예방 정비, 교정 정비, 항공기 및 항공기 시스템 변경을 검사하고 수행하는 책임이 있습니다. 우리 프로그램은 졸업생들이 항공사 또는 항공 회사에서 효율적으로 일하는 데 필요한 지식을 갖추도록 가장 완벽합니다. 학교는 학생들이 효율적이고 전문적으로 준비할 수 있도록 전통적인 지식에 추가적이고 보완적인 지식을 제공하기 때문에 훈련의 차이는 중요합니다. 우리는 학생들에게 기업이 선발 과정에서 요구하는 지식을 습득하고 기술을 개발할 수 있는 진정한 요소를 제공하므로 졸업생이 입학 경쟁에서 1위를 차지합니다. 과정이 끝나면 학생은 항공기의 최적 작동을 위한 전기 및 구조 장비의 예방 및 수정 유지 보수, 설치 및 수리와 관련된 요소 집합을 평가할 수 있습니다. 항공기가 보장됩니다. 비행. 3개월 동안 학생들은 이 직업 수행의 기본 개념을 이해하는 데 필요한 지식을 교실에서 받게 됩니다. 기간: 5개월

항공기 유지 보수 엔지니어링은 해외뿐 아니라 전국적으로 많은 직업 기회를 제공합니다. 레이캬비크 공과 대학 졸업생들은 아이슬란드 에어, 아이슬란드 해안 경비대, 에어 애틀랜타 등에서 일했습니다. 이 분야는 지속적인 교육과 지식 확장을위한 많은 기회를 제공합니다.

우리의 항공 공학 과정은 연합되어 있으며 항공 역학 과정을 보완합니다. AVIONICS TECHNOLOGY 또는 Air Navigation Instrumentation (Electronics) Technology라는 제목의이 16 학점 / 약 32 주 전문 프로그램은 A & P 기계 기기 진단 및 수리 교육의 조합입니다. 이 프로그램은 항공 역학 경력에서 한 단계 더 나아가거나 지식을 확장하는 데 관심이있는 사람들을위한 것입니다. 우리의 프로그램은 교육부에서 승인하고 ACCSC에서 우수 학교로 인증했으며 AEA / NCATT / ETA-I로 전 세계 항공 전자 제품을 지휘하는 기관의 인증을 받았습니다. Pell Grant 및 GI Bill은 미국 연방 기관의 승인을 인증합니다.

이 포괄적 인 교육은 졸업생이 항공사, 유지 보수 및 수리 조직, 항공기 공급 업체, 항공 전자 공학 수리소 또는 작업장과 같은 항공 산업에 쉽게 몰입 할 수 있도록 준비시킵니다.

대학의 주요 목표는 학생들에게 중요한 지식과 기술 "노하우"를 모두 제공하기 위해 항공 정비 공학 분야에서 양질의 교육을 제공하는 것입니다.

이 프로그램은 항공기 및 동력 장치 등급을 가진 연방 항공국 정비사 자격증 소지자가 현재 이해하고 실행하는 항공 유지 관리 기술의 직업 영역에 대한 소개를 학생들에게 제공하기위한 것입니다.