자동차 역학

자동차 기계

어제의 자동차는 간단하고 재미 있었다. 뒤뜰 근육 자동차 역학은 그때 풍부했지만 정말 그 정말로 어려운 문제는 항상 부족이었다 똑 바르게하는 기술을 가진 전문 기술자를 잘 훈련.

오늘날의 자동차는 여전히 재미 있지만, 그들은 더 이상 단순하지 않다. 뒤뜰 역학 주위에 여전히 동안, 그들은 수가 적은, 그리고 잘 훈련 된 기술자 찾을 점점 어렵다. 한 애프터 마켓 서비스 잡지는 하나 이상의 백만 미국의 유능한 요원의 부족을두고, 그리고 많은 15,000 새로운 위치는 매년 열고있다.

기술 요구 사항

• 자동차 기술의 기본
• 전기 기본
• 전기 및 전자 시스템
• 제동 시스템
• 스티어링 및 서스펜션
• 특별 주제 I 및 II를
• 자동차 에어컨
• 드라이브 트레인 및 차축
• 엔진 수리 I 및 II
• 자동차 배출
• 자동차 엔진
• 고급 자동차 엔진
• 수동 변속기 / 트랜스 액슬
• 자동 변속기 / 트랜스 액슬
• 엔진 성능 및 진단

일반 교육 요구 사항

• 초급 기술 영어 나
• 초급 수학 I
• 구두 의사 소통 능력
• 초급 컴퓨터 기술 II
• 동향

총 신용 시간 - 60

예상 연봉

직업 전망 핸드북 2,014에서 2,015 사이에 따르면, 2012 년 평균 시간당 자동차 서비스 기술자의 실적과 역학은 $ 17.60이다. 상위 10 % 이상 6만70달러를 받았다. 대리점 기술자는 종종 고용주에 의해 달라질 수 있습니다 수수료 기반 시스템과 함께 지급됩니다.

채용 정보

직업 아웃룩 핸드북에 따르면,이 직업에 취업 기회는 자동차 교육 프로그램을 완료하는 사람들을 위해 아주 좋은 것으로 예상하고 있으며, 기회가 2022을 통해 9 % 증가 할 것으로 예상된다.

프로그램 특징

전자 진단 장비 스냅 온 / 일의 전산화 동적 데이터 수집기​​와 장외 Genisys 등 최첨단 휴대용 검사 도구가 포함되어 있습니다. 늦은 모델 차량과 파워 트레인 구성 요소는 파워 트레인 수리뿐만 아니라, 전자 시스템, 연료 분사 및 엔진 성능뿐만 아니라 현대의 훈련 및 라이브 작업, 학생들에게 도전한다. 이러한 모든 데이터와 같은 PC 기반의 자동차 정보 검색 시스템은 수입과 본 모델 년 1982에서 미국에서 판매되는 국내 차량 모두에 가게 매뉴얼에 대한 포괄적 인 접근을 학생들에게 제공합니다.

전국 자동차 기술자 교육 재단

Lurleen B. 월레스 커뮤니티 칼리지 자동차 프로그램의 교육, 연구, 시설은 물론, 장비는 국립 자동차 기술자 교육 재단 (NATEF)에 의해 평가하고 다음과 같은 분야에서 자동차 기술자의 교육에 대한 품질 기준을 충족하고있다 : 브레이크, 전기 / 전자 시스템, 엔진 성능, 서스펜션 및 스티어링, 자동 변속기 및 트랜스 액슬, 엔진 수리, 난방 및 에어 컨디셔닝 및 수동 드라이브 트레인 및 차축.